Grimaldi vara la Grande Melbourne: rotta verde tra Asia ed Europa
Si chiama Grande Melbourne la nuova nave del Gruppo Grimaldi, varata ufficialmente nei cantieri cinesi di SWS e CSTC con una cerimonia che ha riunito rappresentanti industriali e istituzionali. Lunga 200 metri e con una capacità di 9.241 CEU (Car Equivalent Units), la nave è progettata per trasportare veicoli elettrici e tradizionali, oltre a carichi rotabili pesanti fino a 250 tonnellate.
La Grande Melbourne è la terza di sette Pure Car & Truck Carrier (PCTC) “ammonia-ready” commissionate dal gruppo partenopeo, e si distingue per le soluzioni tecnologiche che riducono del 50% le emissioni di CO2 rispetto alle unità precedenti. Dotata di motore elettronico a basso consumo e predisposta per il cold ironing, ha ottenuto la notazione di classe “Ammonia Ready” dal RINA, che ne certifica la futura convertibilità all’ammoniaca come combustibile a zero emissioni.
Alla cerimonia hanno partecipato, tra gli altri, Xu Sha (SWS), Luigi Pacella Grimaldi (Gruppo Grimaldi), rappresentanti di Scania e Xu Huayan, madrina della nave e direttrice di Shanghai Haitong International Automotive Terminal.
«La Grande Melbourne rappresenta un nuovo standard nel trasporto globale di veicoli», ha dichiarato l’AD Emanuele Grimaldi, sottolineando la centralità delle rotte Asia-Europa e la fiducia dei clienti storici come Scania.
l viaggio inaugurale partirà entro fine mese dai porti di Taicang, Xiaomo e Laem Chabang, con destinazione Europa settentrionale.
Dopo aver toccato Southampton, Anversa, Wilhelmshaven, Bremerhaven, Setúbal e Tanger Med, la nave proseguirà verso La Réunion, India, Golfo Persico, Taiwan e Cina.
