Il Mini 6.50 del Circolo della Vela Sicilia protagonista nella storica regata tra Capo d’Orlando e Lipari. La competizione scelta per promuovere il progetto Mini Transat 2027
LIPARI(ME) – Secondo posto in tempo reale e vittoria di categoria per Davide Foti e il Mini 6.50 Sikania del Circolo della Vela Sicilia nella 33ª edizione della Rotta del Cappero e della Malvasia, la tradizionale regata offshore disputata tra Capo d’Orlando e Lipari.Nella prova, che ha visto al via una flotta di trenta imbarcazioni tra racer, cruiser e catamarani, Foti ha portato sul podio il progetto oceanico con cui sta preparando la partecipazione alla Mini Transat 2027, una delle regate in solitario più prestigiose e impegnative del panorama internazionale. «Il secondo posto assoluto e la vittoria di categoria rappresentano un segnale incoraggiante per il percorso che stiamo portando avanti con Sikania – ha commentato Davide Foti – Non si trattava di una regata valida per le qualificazioni oceaniche, ma di un appuntamento che ho scelto per presentare il progetto al territorio e per il piacere di navigare alle Eolie, un luogo per me particolarmente significativo».
Organizzata dallo Yacht Club Capo d’Orlando, la regata ha preso il via sabato 17 ottobre ottobre lungo le circa 17 miglia nautiche che separano la costa tirrenica siciliana dai Faraglioni di Lipari, confermandosi ancora una volta un appuntamento capace di coniugare competizione sportiva e valorizzazione delle Isole Eolie. Al centro dell’iniziativa c’è Sikania, una barca della Classe Mini 6.50 progettata e costruita interamente in Italia. Lunga appena sei metri e mezzo, è stata concepita per affrontare traversate oceaniche in solitario senza assistenza esterna. L’imbarcazione è inoltre alimentata esclusivamente da energia solare, grazie a un sistema di pannelli che la rende energeticamente autosufficiente e coerente con una filosofia di navigazione a basso impatto ambientale.
Durante la futura traversata oceanica, Sikania trasporterà anche Oceano Vox, un sensore ultraleggero capace di raccogliere dati meteo-oceanografici sui cambiamenti climatici e di trasmetterli via satellite alle reti scientifiche internazionali. Dopo due stagioni agonistiche in Europa, la barca è rientrata in Sicilia nell’agosto scorso ed è stata presentata ufficialmente alla Lega Navale Italiana di Palermo. Per il Circolo della Vela Sicilia, impegnato per la seconda volta in un progetto oceanico dopo l’esperienza della Mini Transat 2023, il risultato ottenuto nelle acque delle Eolie rappresenta un’importante conferma.
«Siamo particolarmente soddisfatti di questo piazzamento – ha dichiarato il presidente del Circolo, Agostino Randazzo – Portare Sikania alle Eolie e tornare sul podio in una manifestazione così partecipata testimonia la solidità del lavoro svolto da Davide Foti e dell’intero progetto Mini Transat».
Nata nel 1977 e disputata con cadenza biennale, la Mini Transat è considerata uno dei più importanti laboratori dell’innovazione nautica mondiale. Numerose soluzioni tecniche oggi diffuse sulle grandi imbarcazioni oceaniche sono state infatti sperimentate per la prima volta nella Classe Mini. L’edizione 2027, che coinciderà con il cinquantesimo anniversario della manifestazione, partirà il 12 settembre da La Rochelle, in Francia, e raggiungerà Salvador de Bahia, in Brasile, con scalo alle Canarie.
Con oltre venticinque anni di esperienza nella vela d’altura e costiera, Davide Foti vanta nel proprio curriculum titoli nazionali ed europei ORC e la vittoria del Nastro Rosa Tour 2025, il Giro d’Italia della vela, affermandosi oggi come uno dei principali interpreti siciliani della classe Mini 6.50.
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