Continuità territoriale: alla Grimaldi la rotta tra Napoli, Cagliari e Palermo

Grimaldi Euromed, quale unica compagnia a partecipare, ha conquistato la gara per la continuità territoriale tra Napoli, Cagliari e Palermo. Ora, la prossima rotta da assegnare è la Genova-Porto Torres, cui partecipano Tirrenia e Grandi Navi Veloci. Intanto, mentre la Tirrenia è in piena tempesta giudiziaria per la richiesta d’insolvenza presentata al Tribunale di Milano e lo scontro con i commissari straordinari di Tirrenia in Amministrazione Controllata, una buona notizia viene dal ministero Mims (ex Trasporti), che lo scorso 30 aprile ha approvato la proroga fino al mese di maggio 2023 per il contributo per la continuità territoriale relativamente alla rotta tra Civitavecchia e Olbia, scaduto proprio il 30 aprile. Quest’ultima rotta porta un’altra sorpresa, ossia una tregua fra Onorato e Grimaldi: Tirrenia, Grimaldi e Grandi Navi Veloci (controllata da Aponte) si sono, infatti, accordate per gestire insieme questo collegamento, almeno durante la bassa stagione. Momentaneamente, questa gestione congiunta della Civitavecchia-Olbia durerà in fase sperimentale un mese, ma il ministero ha stabilito che le tre compagnie potranno presentare un piano operativo per tutti i ventiquattro mesi, “secondo regole non discriminatorie”.